每天載客量高達500萬人次的港鐵，不單是市民生活的一部分，更加是帶動社會發展的重要支柱。近年西港島綫、觀塘延綫、南港島綫相繼開通，鐵路已覆蓋全港十八區。由六個政府部門，包括機電工程署、消防處、警務處、路政署、屋宇署和運輸署組成的團隊，由初期制定鐵路發展策略，到落實設計和建造，及至審批、驗收和營運風階段，一直緊密合作，透過跨部門會議確保鐵路達到高安全水平和高效率，獲得部門合作獎金獎。

消防人員經常要出入災場，在惡劣環境中拯救生命，往往奮不顧身。在現實中，消防員也是凡人，是以一顆救人之心，履行「救災扶危，為民解困」的職責。在過去一年，多宗意外或人為的火災事故中，例如深水埗元洲街工業中廈3級火災、尖沙咀港鐵站縱火案等，消防處的消防員及救護人員都第一時抵達現場拯救被困者和傷者，體現「以生命拯救生命」的精神，獲得最佳公眾形象獎。

天氣影響市民每一天的生活，無論上班上學、戶外活動，準確的天氣預報都是生活的好幫手。天文台在過去兩年，除了繼續以嚴謹的科學精神提供準繩的天氣預報外，更致力將生硬、艱澀的氣象資訊生活化，開發嶄新和貼身的服務，例如「戶外攝影天氣資訊網頁」、「香港旅遊天氣資訊網頁」等專用網頁，並製作「氣象冷知識」短片、編寫「天氣隨筆」、「今日提醒你」等網上資訊，講解有趣氣象知識、釐清錯誤觀念等，獲得部門精進服務獎（小部門）金獎。

警民合作，捕滅罪行，是警務處多年來致力達成的目標。深水埗是一個舊式和人口密度非常高的地區，眾多露天排檔和商鋪售賣貨品，吸引大量市民遊客選購，亦引來不少罪犯小偷犯案。深水埗警區在2014年開始，和區內各個販商協會共同成立「深水埗販商守望約章」，透過專綫電話、定期會議來交換情報、建立防罪網絡。現時已有超過600個販商參與，並成功偵破超過70宗罪案。深水埗警區因而獲得隊伍獎 （監管/執行服務）金獎。

香港的垃圾問題日趨嚴重，堆填區快將爆滿，有關部門必須急謀出路。環保署希望透過位於屯門稔灣興建的污泥處理設施，向市民展示現代焚化技術之餘，同時建立教育中心－T.PARK(源.區)，提高市民的環保意識。中心內的水電資源都是自給自足，例如透過焚燒污泥所產生的熱能發電，食水則是由后海灣抽取海水，運用化淡技術而來，而園內受公眾歡迎的水療池，也是由焚化污泥所產生的熱能為池水加熱。T.PARK(源.區)實現「轉廢為能，升級再造」的理念，獲得隊伍獎 (一般公共服務)金獎。


編導：余永泉　蔡偉基

香港消防處本著「救災扶危，為民解困」的宗旨，培訓更多專業人員，並持續改善現有服務。為應付越來越多行山求助個案，今年新成立「攀山拯救專隊」，以更輕便、更快速及更專業的搜救工具，第一時間拯救因行山而發生意外的人士。在救護服務方面，消防處培訓前線救護員，使用「腎上腺素注射」及「骨內注射」，以增加心臟停頓傷病者的存活率，因而獲得部門精進服務獎（大部門）金獎。

香港位於亞熱帶，年均降雨量達2400毫米，是太平洋周邊城市之冠。以往，跑馬地低窪地區經常發生水浸。為紓緩水浸風險，渠務署在跑馬地地下建造能容納六萬立方米的地下蓄洪池，又興建智能水閘，在大雨期間收集雨水，紓緩渠道排水壓力。這工程設計融入周邊環境，並設有回收雨水系統，既綠化又環保，獲得隊伍獎（專門服務）金獎。

近年，香港有不少大型基建項目陸續開展。其中，屯門赤鱲角連接道工程，是全世界第五條、以新式的「混合氣飽和潛水模式」鑽挖技術建造的隧道，不單較為環保，更能節省成本。但在監管安全及制訂拯救方案上，都沒先例可援。有見及此，香港消防處潛水組以深海潛水拯救技術，加以改進，使之應用在陸地鑽挖工程，並制訂拯救方案，成立潛水特救組，以確保工程順利開展及如期完工。這項目獲得隊伍獎（專門服務）金獎。

天文台每次預測天氣均需要參考巨量數據，經過上下午各一次的天氣會商才發佈預測的天氣情況。以往每次天氣會商，兩位科學助理都費時將約一百幅天氣圖列印及張貼在展示板上。有見及此，天文台決定開發「智能助理」及「綜合屏幕」兩個系統，減輕預報員處理數據的壓力及免除科學助理的繁複文件工作，因而獲得隊伍獎 (內部支援服務)金獎。

處理大型突發事故，除了前線拯救人員，後勤支援亦不可少。2016年，牛頭角迷你倉四級大火，焚燒了108小時。社會福利署在大火當日接獲通知，附近兩間安老院舍，共三百多人需要疏散及撒離。社會福利署按總部及地區同事啟動協作機制，部署所需資源，並統一收發各方資訊，順利疏散院舍老人家及員工，並安排過渡性住宿，避免誤導和引起恐慌，過程得到家屬、院舍長者及職員的配合，社會福利署獲得隊伍獎（危機/突發事件支援服務）金獎。

編導：黃智剛　蔡偉基