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香港家書

簡介

GIST

主持人:陳顥之

《香港家書》
星期六 09:00-09:20 a.m.

編導:陳顥之、張鳳萍
監製:林嘉瑜

透過書信形式,分析社會現象,細訴個人感受。



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23/10/2021

可持續發展委員會主席林正財——及時行動應對碳排放

可持續發展委員會主席林正財——及時行動應對碳排放

 

*標題由編輯所加

 Kelly:

 

最近從報章上得知英國的疫情反覆,你在劍橋讀書,務必小心防疫。在香港,我們除了防範疫情,亦要面對愈趨異常的各種極端天氣,生活難免受到影響。例如,香港剛經歷了有史以來最熱的九月,酷熱日數的紀錄亦屢創新高;近年,超級颱風如「天鴿」、「山竹」接連襲港,破壞嚴重,仍歷歷在目。這些日益加劇的極端天氣提醒我們,必須及時行動,應對碳排放的問題,齊心減緩全球暖化的惡化,保護我們及下一代。

 

世界各地正奮力加強減碳工作,香港亦不例外。不知道你是否記得我曾經提過,可持續發展委員會接受政府邀請,就香港長遠減碳策略於2019年進行公眾諮詢。委員會在考慮收集到的意見後,在2020年5月向政府建議香港應在2050年或之前逐步邁向淨零碳排放。作為新一屆可持續發展委員會的主席,我樂見政府積極回應委員會的建議,並在月初推出了《香港氣候行動藍圖2050》,系統地陳述香港在2050年前實現碳中和目標的路線圖,還訂下中期目標,在2035年前將香港碳排放總量從2005年的水平減半。作為香港市民及行政會議成員,我為香港特區積極參與國家以至全球的氣候行動,訂立了全面的實現碳中和策略,感到鼓舞。

 

發電佔香港碳排放約三分之二,是本地最大的碳排放源,其次是運輸界別和廢棄物,這三個主要排放源共佔全港碳排放總量達九成以上。若香港逐步轉用零碳能源發電、把運輸工具電動化,並善用更多轉廢為能設施處理廢棄物,便可減去絕大部分的本地碳排放。

 

要達到上述的深度減碳成本不菲,須知「減碳有價」,除了需要投入大量資本興建用以生產、接收和儲存零碳能源的基建設施,亦需要土地資源和科技的支援。也許你有留意到内地及其他地方積極開發水力、地熱、風力等零碳能源發電,以對抗全球暖化,但香港卻沒有這些天然條件。我們既沒有具規模的水力和地熱資源,亦較其他地方缺乏空間資源來發展龐大的太陽能和風能等可再生能源發電場。因此,要在香港利用零碳能源發電,必須探討從其他地方輸入零碳能源,或參與境外有關低碳及零碳能源的開發和投資項目。這些都將無可避免地增加電力的成本。基於種種原因,全球的能源價格正在攀升,再加上國家和周邊地區也在力爭實現碳中和,對零碳能源的需求十分迫切,故此世界各地都面對電費上調的壓力,社會各界也必須共同承擔減碳的代價。

 

要降低減碳成本,最直接的方法是減少我們的碳足跡,在衣食住行上積極減碳。例如慳電,我們採用較節能的電器和養成良好省電習慣,不但可以節電減碳,更可以抵消電費上調的影響,甚至實現減少電費支出。實踐低碳出行,包括更多使用公共交通工具、多步行或以單車代步,亦有助減碳。作為單車愛好者,我十分支持綠色出行,我相信你在劍橋也經常利用單車代步,以行動實踐低碳生活,我期望香港的新發展地帶如「北部都會區」,將結合零碳運輸,包括步行及單車友善措施,構建「碳中和」社區的典範。減少廢物也十分重要,大家應避免購買不必要的產品,應買才買,配合源頭減廢,同時支持乾淨回收。順帶一提,可持續發展委員會已開展「管制即棄塑膠」公眾參與活動,管制即棄塑膠有助減少製造和棄置塑膠所產生的溫室氣體。我誠邀你和你的朋友到委員會網站(www.susdev.org.hk)下載公眾參與文件和發表意見,為香港減廢又減碳出一份力。

 

特區政府也會在政策上加以配合,幫助市民在日常生活中減碳,例如加強規管建築物和電器等器具的能源效益表現、推動電動車和其他新能源交通工具,以及改善交通管理措施,減少塞車引起的排放等;另一方面,電力公司正陸續為全港用戶安裝智能電錶,讓用戶更有效監察和管理各自用電情況,亦推出了能源效益基金,資助商住樓宇等進行節能改善工程。此外,政府的一站式「全民節能」網站提供不少日常生活的節能貼士,希望你和你的朋友參考一下,並知而後行。

 

以現時的科技,要實現碳中和仍是極具挑戰。可喜的是,隨著各國政府大力推動低碳轉型,減碳科技和應用正在急速發展。特別是發電,隨著世界各國投放更多資源發展可再生能源和低碳發電技術,有望降低可再生能源的價格和提高發電的穩定性。我鼓勵從事科研的青年人,投入研發新能源的創科行列,為應對氣候變化出心出力。除了發展科技,年輕人也可多考慮與綠色經濟相關的學科和行業,例如綠色金融,促進市場投資有助減碳的項目。

 

由十月初開學至今已有接近一個月,希望你繼續努力學習,將來學以致用,為香港、國家以至全球的可持續發展作出貢獻。

 

最近,香港的天氣終於開始稍為降温,秋意漫延。望你能在外保重身體,注意添加衣物。今年,聯合國氣候大會快將在蘇格蘭舉行,你可多留意,日常生活亦加緊低碳生活,慳電亦慳錢。祝一切安好。

 

林醫生

2021年10月23日

23/10/2021 - 足本 Full (HKT 09:10 - 09:25)

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08 - 10
2021
香港電台第一台
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測量師學會建築政策小組主席何鉅業——解決舊樓頑疾 釐清真正「責任人」

主持人:陳顥之

*標題由編輯所加

 

偉綸兄:

 

你好,許久不見,但願您別來無恙。

 

以往每年總有機會碰個面交流一下大家對香港樓宇問題的一些想法與觀點,可是在疫情下許多往常碰面的活動及敍會都取消了,說來也有點可惜。可是過去星期日晚在油麻地發生的一場不幸火災,激發起我的一些情緒與疑問:為什麼在香港這現代都市中還不斷發生這樣的悲劇,問題在那裏?縱然我倆未能見面交流,也想在這裏,表達一些心裏的想法。

 

香港縱然享有名列世界前列的經濟成就,我們卻不得不承認香港的舊樓安全及維修保養水平並不如經濟表現般,取得佳績。經過近二十年的推動,香港已經擁有非常嚴格及安全的新建樓宇設計及建造標準,可是,對於約兩萬幢超過三十年樓齡的年老大廈的安全改善及維修保養問題,似乎仍未能找到良方妙藥,治療那些樓宇頑疾,當中不少更是年愈半百的舊樓。它們一般在1960年代或之前建造,因建築規模及複雜性較低,當時的標準明顯較簡單及寛鬆,而這些樓宇的用途、內部構件或多或少都已經歷多次改動變化,甚至出現不同程度的違規改裝。近年社會非常關注的劏房問題亦集中出現在這些舊樓當中。十年前馬頭圍道塌樓事故,亦是樓宇老化與人為疏忽引致。過去十多年亦有多宗引至重大傷亡的火警意外在這類樓宇發生,當時也激發社會的一度熱切關注,改善提升安全水平之聲也甚囂塵上。

 

誠然,政府當局在過去十多年間,增努力修改法則,訂立提升樓宇消防安全水平的條例,強制檢驗樓宇及進行維修,以期改善這些已經百病叢生的舊樓的整體結構及消防安全、處理一些影響公眾安全以及樓宇衞生的問題等。屋宇署亦增加不少人手加強巡查,強制處理違規建築,並且加大檢控力度,期望可以逼令相關業主自覺處理這些涉及安全的舊樓問題。過去多年,政府也多次推出資助計劃,希望誘導業主承擔應有責任落實必要的改善工作。

 

可是,事與願違,這些城市難題始終老掉不去;不管社會關切聲音多大,法律要求多高,金錢援助多豐厚,到今為止,我仍然看不見問題可真正全面解決的可能性。

 

或許有人會覺得政府部門執法不力,既然已有法律規定及授權,為何不加快巡查,勒令業主即時跟進違規事項,縮短履行命令的時限,更甚者即時檢控,杜絕拖延,那不就可解決問題麼?平心而論,這只是片面的看法。現時全港超過三十年樓齡住宅或商住大廈有約二萬幢,涉及要改善消防水平的商住及住宅樓宇估計有一萬三千多幢,假如只把解決舊樓問題的責任全放在一班為數不過三數百人的公務員頭上,簡直異想天開,不切實際。況且舊樓安全及維修工作,猶如一個年長人士般,護理身體、健康保健是一個長期工作,不只做一次就足夠。所以,社會必須釐清誰是真正「責任人」。

 

享用樓宇的是業主、住戶,投資升值回報也盡在業主口袋中,所以業主明顯是最終責任人,這個我想是毋庸置疑。應負責的不負責,部分原因可能是經濟能力有限,亦可能是欠缺認知,或者是不懂如何處理這些工程技術問題。但是,我想「逃避責任」的心態才是問題的根源。找出方法逼使應負責任的人去承擔責任才是解決問題的出路。政府的財務及技術支援要繼續做好,以協助一些年長業主,但亦要集中打擊刻意避責的業主。同時,亦要轉變策略,多利用社區力量進行游說工作,促使業主認識責任與風險,而政府則集中支援工程技術,更有效運用資源,更快處理個案。當然,政府亦可牽頭引入一些集體工程設計與施工的招標模式,為一眾有心業主減省一點籌組工程的煩惱。

 

知易行難,在此只是拋磚引玉,把我一點粗疏想法與您分享,希望您能為香港的舊樓困境找到出路。待疫情過後,相約一聚。

 

祝      身體健康

 

何鉅業

2020年11月21日

香港電台第一台

21/11/2020 - 足本 Full (HKT 09:10 - 09:25)

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