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簡介
GIST
監製：鄧心怡
日本工藝設計大師柳宗理：「設計的最高目的，就是為了人類的用途。」
一個好的生活設計，除了要考慮功能與美學，設計者更要關注人類生活方式與城市生活體驗。當中以人為本的同理心更是設計思維不可或缺的部分。
《設計日常2》透過十個不同的生活主題，一探來自不同行業的設計師、建築師、製造者、研究員、教育者、專業人士甚至使用者，如何以自家的設計思維，關顧用家的需要，充滿創意地實踐出獨一無二的生活智慧。
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18/08/2019
相片集
一個人食飯，一個人睇戲，一個人行街。
是自由自在，還是寂寞難耐？
設計，如何讓你好好體味一個人的時光？
室內設計師林振國Kevin及周志憶Caroline：「坐在矮身吧枱，你可以隨時與廚師溝通，亦可以繼續一個人進餐。獨處之時，亦感到他人同在。」
一個人，可以有多了解另一個人的需要？
一個人，可以有多了解自己的需要？
自助點餐系統公司創辦人包逸翰Hans及廖天恬Peter：「侍應不可能記住每日過千食客的喜好，自助點餐系統卻能提供個人化推介。」
人潮中，以為無人注視，終於做回自己。
但，到被淹沒在人潮中，才發現受人注視，才能做回自己。
一個異鄉人在陌生城市，直到遇上洗衣店，就找到家的感覺。
設計師羅德成Katol：「香港人缺少容讓一個人安靜獨處的空間。」
想為自己設計一人體驗城市的方式，有甚麼好點子？
編集一部城市微型建築影像目錄？
把握午飯時段，行一趟建築之旅？
讓雀聲劃出一條觀鳥路線？
或者，最終會發現，一個人之外，其實是更廣濶的世界。
編導：謝家豪
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CATCHUP
07 - 08
2019
-
一人設計
一個人食飯，一個人睇戲，一個人行街。
是自由自在，還是寂寞難耐？
設計，如何讓你好好體味一個人的時光？
室內設計師林振國Kevin及周志憶Caroline：「坐在矮身吧枱，你可以隨時與廚師溝通，亦可以繼續一個人進餐。獨處之時，亦感到他人同在。」
一個人，可以有多了解另一個人的需要？
一個人，可以有多了解自己的需要？
自助點餐系統公司創辦人包逸翰Hans及廖天恬Peter：「侍應不可能記住每日過千食客的喜好，自助點餐系統卻能提供個人化推介。」
人潮中，以為無人注視，終於做回自己。
但，到被淹沒在人潮中，才發現受人注視，才能做回自己。
一個異鄉人在陌生城市，直到遇上洗衣店，就找到家的感覺。
設計師羅德成Katol：「香港人缺少容讓一個人安靜獨處的空間。」
想為自己設計一人體驗城市的方式，有甚麼好點子？
編集一部城市微型建築影像目錄？
把握午飯時段，行一趟建築之旅？
讓雀聲劃出一條觀鳥路線？
或者，最終會發現，一個人之外，其實是更廣濶的世界。
編導：謝家豪18/08/2019收看 -
手造設計
設計要動腦？
原來不一定。
先動手，才動腦，直接在製造過程中尋找答案，對設計師來說更自由好玩。
水泥設計師徐啟軒Stefan：「每次我都會很期待拆掉水泥模出來的效果，那種期待就是樂趣所在。¬」
Stefan愛把不同物料混入水泥創作，他形容過程就像烹飪，要靠雙手來調出適合自己口味的水泥菜譜。¬
紙藝雕塑設計師黎意雄(阿蟲)：「用手做出來，過程中會多了空間去再思考，引發更多可能性。」
他和多年拍檔梁子程Michael一直堅持自己執行每個製作工序，經驗累積越多，創作就越能擺脫技術局限，走得更遠。
玩具設計師黃詩敏Lego：「親手造的樂趣是可以將一些現實不存在，或是我覺得存在於未來的生物造出來。」
Lego和李永華(阿華)這對搪膠玩具設計師，從自己心中的超現實世界提取靈感，將虛幻的生物變成實體。每件作品都有一個原創故事，更包含了二人對現實的想法。
建築復修工程總監馮偉強：「若能適當地將新技術和傳統工藝結合，工藝技術就有機會變成藝術。」
馮偉強深諳水磨石工藝技術，和年輕水泥設計師Stefan一拍即合，後者透過新技術將前者過往不能實踐的創作意念製成實物，為正面臨消失的傳統工藝帶來契機。
民間自造者空間項目經理李樂怡(Maria)：「你不需要一開始便具備所有製作技術，也不需要學習過設計。透過互相幫助和分享，每個人也可以是一個設計師，或者是一個maker。」
透過分享工具、意念、製作技術和經驗，不同領域的人可以互相交流、貢獻和刺激，令有想法的人可以不再停滯於思考階段，而將設計實行。
編導：周頌添11/08/2019收看 -
告別設計
香港每年平均有四萬人死亡，在身邊總會碰上「告別」的事。
死亡這忌諱，很多人總是避而不談，可是生老病死是人生必經的階段，既然逃不了倒不如好好面對和安排。
設計研究學者李欣琪博士在接觸不同老年人的經驗中，發現他們很多時都會把死亡掛在口邊：「要靠自己計劃自己的死亡。」她覺得可以透過設計喚醒中年及年青人一起尊重老年人對死亡的想法，透過跨代共創的過程，藉著設計最後送別的工具來探討死亡的本義。
事實上，死亡對一般人來說是很遙遠、很難想像的，所以要透過一些環境設定和安排，讓我們可以投入，得以由個人感受轉化成理性思考的討論。
設計編輯徐巧詩：「一直以為花園葬中的撒灰器是無法選擇的，但經過不同的考察，發現原來條例上可隨個人意願使用自己的撒灰器。那什麼是自己的撒灰器？」
由死亡議題到設計「死物」，產品設計師利志榮：「整個企劃是一個共同創作的計劃，有別於一般的創作。這產品是市民及大眾的利益，所以會以市民對死亡、離別、親人思念的期望及需要，透過一件物件呈現出來。」
要更了解生死，最好就是學懂分享。書店創辦人祝嘉樂：「死亡咖啡館的參加者來到，他們不會預計到身旁的是誰，在互相尊重的環境下交流。離開死亡咖啡館後希望他們可以用更開放的態度，跟身邊的人談生死。」
死亡從來不是一個人的事，要如何透過新的設計角度，從恐懼轉化成積極面對？
編導：李業華04/08/2019收看 -
單車設計
近年不少大城巿為紓緩污染及交通擠塞的問題，紛紛回歸以單車代步的交通模式。在地狹人稠、節奏急促的香港，環保又經濟的單車，又如何透過設計更能融入市民的生活呢？
胡淑勤Winnie和哥哥Paul承繼了父親的單車舖，四十多年來，在深水埗為街坊維修單車。除了消閒的單車以外，亦協助很多用來「搵食」的送貨單車改裝，根據不同需要作出相應的設計，見證了單車在庶民生活裏的演化。
而早在上世紀七十年代末，大埔的新市鎮規劃已把單車徑跟馬路分隔，並通往主要的交通中心。這種規劃方式當年其實全世界也少有出現。
大埔新巿鎮的規劃師施倍徳：「單車徑成為了實際運輸系統的一部分，亦是康樂消閒的設施。」
數年前「共享單車」如雨後春荀般湧現，雖然方便了用家，卻也造成不少問題，服務供應商亦已由高峰期的六間回落至兩間。其中一間共享單車的平台創辦人程俊豪Ken和何洪健Kenneth，成長於大埔，從少便是單車用家，因此更執著於共享單車的配套設計，細至單車硬件，大至泊車位置指示、鎖車模式及線下服務，都因應用家意見及使用習慣不斷改良。
共享單車平台創辦人程俊豪Ken：「我們用了很多時間建立線下營運的團隊，這樣確保單車的數量和質數在可控制的範圍裏。」
單車徑與共享單車的結合，讓新界居民得以既安全又日常地使用單車。相反，在人多路窄的市區，這種出行方式至今仍難以實行────不過，凡事總有例外。
城市單車路線設計者劉啟軒Hughes：「單車是一種移動方式，可以以單車探索城巿；亦可以作為一個引子，把人連繋在一起。」
於是，他創立單車生活文化平台，舉辦各種騎乘活動，如單車野餐、單車市集，推廣「城市單車」這種生活文化。
編導：陳梓桓28/07/2019收看 -
整理設計
每個人，都是自己的整理設計者。
你的辦公桌、媽媽的廚房、車房師傅的工具牆，都隱然有它的秩序。
這些秩序都是出於用家需要，經年月累積而成。
那麼，設計師為自己設計的整理系統，又會否與別不同？
平面設計師Ray劉建熙：「本身這設計就是來自一個不好的使用經驗，所以我們最重視的就是設計師能否快速舒適地達到目的。」
他說的，是自資出版的紙樣目錄系統──由設計師角度出發，以種類、顏色、重量劃分，資料之詳盡更可當作參考書，讓鮮有接觸紙材的設計學生獲益。
畢竟熟悉物料，是任何領域的設計師也需要的創作基本。一家建築事務所因此用上辦公室總面積的五分一建立自己的物料庫。
建築師Frank梁以立：「我們希望物料庫能為同事帶來靈感，讓他們看見不同物件、色澤、材質拼在一起時得到啟發。¬¬」
香港知專設計學院的時裝資料館有同樣的理念，所以在遷往新址後，重新設計藏品的分類與存放方法，方便教學需要。
時裝資料館主任何浩德：「資料館是一個教學平台，我們希望利用現有藏品，因應學生興趣，設計出不同類型的工作坊，讓他們不停回來學習。」
設計整理方法，同時也是設計使用者的經驗。如果使用者是小學生，整理的系統就會有所不同。八鄉中心小學新落成的圖書館，不但書架的排列方式突破傳統，連書本的分類系統也前所未見。
小學圖書館主任黃佩薇老師：「我們根據圖書主題分類，貼上不同顏色的波波貼紙，同學就可以按自己的興趣找書看了。」
整理方法層出不窮，你又找到屬於你的整理術了嗎？
編導：鄧心怡21/07/2019收看 -
關顧設計
社會上存在著不同年齡與能力的人，各有不同需要。無障礙設計可以照顧到殘疾人士的日常所需，而具包容性的設計既能關顧小部份人，亦適合大眾使用。設計師如何以同理心出發，構思為人著想的設計？
設計師黃家恆：「無螢幕的革命不只是為了失明人士。好的設計應該是所有人都能享用的。」於是黃家恆與團隊研發了概念嶄新的語音智能戒指。他的設計初衷，是為了讓失明的爸爸能使用智能手機。設計師如何透過科技，令溝通更無障礙？
建築師梁澄宙：「無論是產品或建築設計，必需具獨特性、功能性，同時具包容性。」
梁澄宙是保溫壺品牌的第三代繼承人，亦是負責將保溫壺生產工廈改建而成酒店的建築師。他在保留工業建築風格的同時，如何令無障礙設施自然地融入環境之中？
護理安老院院長梁曙曦：「在院舍日常生活的各種服務設計上，我們的理念是要讓長者回歸以往的生活。」
他與護理團隊在構思長者的日常生活時間表、活動與飲食上，投入設計思維與創意，長者的生活產生了微小但美妙的改變。
活動亭設計師陳詠琳：「好的設計能令使用者感到稱心，更能感到被關懷。」
為了鼓勵長者多做運動，她與設計團隊製作了幾款可以自由組合的多功能康體活動亭，把訓練與運動元素結合成長幼共融的設施。
種種以人為本的設計，如何令使用者感受到被照顧與關懷？
編導:倫貝琪14/07/2019收看 -
應變設計
走在路上，偶會發現一些充滿民間智慧的設計散落於街頭小巷。
這些由用家自行設計來適應自己需要的用品，正正是「設計思維」中以人為本的考量。
藝術家及城市觀察者程展緯：「民間設計背後包含的是他們在生活上面對的問題。」
一個不起眼的垃圾桶，帶出了公共設計與基層工人之間的關係。設計上忽略了的細節，由清潔工以小智慧改善，更觸發了一次關顧基層工人的社會運動。
到底是我們適應設計，還是設計適應著我們？或者兩者也是。
南山邨麵店老闆雷汝立：「因為我是用家，所以最清楚自己需要什麼。」
由醬料瓶到存貨箱，大小不同的設計滿佈店內，儼如一個小小民間設計館。
可是隨著量產化時代來臨，個人化設計變得不再重要。
前手推車製造商李鉅鴻：「以前的心態只要聽用家的意見，設計符合他們需要的就可以生存，但現在卻被淘汰。」
當我們被「經濟實惠」的產品沖昏腦袋時，有一群設計師藉著新設計的手推車，希望再次展現以人為本的設計信念。
民間自造者社區研究員Garfield：「透過社區觀察才明白每一區、每一行業對手推車的要求及習慣都不一樣。」
民間自造者設計師Paddy：「自主設計是基於我們同時是用家、設計師、製造者。這三者互相連結及配合的關係，才讓我們創造出回應市場潛在訴求的產品。」
原型製造師Gary：「未給用家試用前，所有的只是空想。新手推車經過試用後才知如何簡化及改進。」
習慣了餵養式設計的我們，會想過為自己設計出獨一無二的用品嗎？
懂得聆聽需要，你也可以成為自己生活上的設計師。
編導：李業華07/07/2019收看
